Aanmeren aan een andere boot
Het is heel gebruikelijk dat er meerdere boten aan elkaar aangemeerd liggen. Vooral bij terrassen aan het water zie je dat veel. Er kunnen maximaal vijf boten aan elkaar aangemeerd liggen, mits het de vaart van andere boten niet belemmerd. De touwen / landvasten kunnen vastgemaakt worden aan de reling of de kikkers van de andere boot. Zorg ervoor dat de boten elkaar niet beschadigen door de boeien op de juiste hoogte te hangen, zodat de boten en de kabelaring rondom de boot niet tegen elkaar aan schuren. Ruim de boot op voordat je van boord stapt. Als je de boot verlaat, moet je over de andere boten stappen om aan de kade te komen. Loop zoveel mogelijk via het voordek en stap niet met je schoenen op de kussens in de andere boten. Als een boot tussenuit wil, bied je de helpende hand.

Snelheid en alcohol op het water
Ook op het water zijn vaarregels en staan er borden in het water waar de vaarsnelheid wordt aangegeven. Dat kan op de meren, sloten en vaarten variëren van 6 tot en 12 km per uur. Als je sneller gaat veroorzaakt dat hoge hekgolven waardoor de beschoeiing en de kades te lijden hebben. Vaar de toegestane snelheid en voorkom overlast bij anderen zoals de vissers aan de kant. Ook kleinere schepen, kano's en zwemmers ondervinden overlast door de hoge hekgolven. Houd voldoende afstand en houd je ook aan de vaarsnelheid.

Net als in het verkeer is overmatig gebruik van alcohol door de schipper niet toegestaan. Juist op het water kunnen heel gevaarlijke situaties ontstaan, omdat er vooral op zonnige dagen heel veel onervaren watertoeristen op het water zitten. Als schipper heb je de verantwoordelijkheid om je medepassagiers weer veilig aan wal te brengen. Wees matig in alcoholgebruik. Ook op het water word je op de bon geslingerd. Laat de waterpolitie je plezier op het water niet bederven met een bon.

Groeten op het water
Het is heel gebruikelijk dat de schippers die elkaar passeren elkaar groeten door de hand naar elkaar op te steken. Of het nu een kanovaarder, een kajuitjacht, een zeilboot of een sloep is, iedereen op het water groet. Hieraan herken je ook de echte watersporters van de watertoeristen die veelal niet van deze vaar etiquette op de hoogte zijn en dan ook niet groeten. 

Richting aangeven
Geef elkaar op het water de ruimte. Laat op tijd zien waar je heen wilt als je andere boten ziet aan komen. Een boot kan niet zo snel uitwijken als een auto en heeft een langere remweg nodig om stil te komen liggen. Wees daarom heel duidelijk in het voeren van je richting, zodat een ander niet in verwarring wordt gebracht. Een zeilboot kan als de wind lekker in de zeilen zit sneller bij je zijn dan je verwacht. Een zeilboot heeft doorgaans ook voorrang op een motorboot, behalve voor boten die rechts houden in de geul. Een ezelsbruggetje in het aanhouden van een kant: in stuurrrrboord zit de “R” van rechts en in bakboord niet. Stuurboord is dus rechts aanhouden en bakboord links.

Bruggen en sluizen
Waarschuw als schipper je medepassagiers dat er een brug in aantocht is en zorg ervoor dat ze op tijd bukken. Denk ook aan de vlag en haal die op tijd neer, zodat de vlaggenmast niet beschadigt.

Als je een sluis nadert, wacht je netjes op je beurt. Beroepsvaart heeft altijd voorrang. De langst wachtende gaat, na de beroepsvaart, als eerste de sluis in. Ga niet voordringen, maar sluit je aan bij de rij wachtende boten. Vaar als je aan de beurt bent zo ver als mogelijk naar voren en ga aan de kant liggen met de stootboeien buiten boord. Zet altijd je motor uit, zodat anderen geen last hebben van de stinkende uitlaatgassen. Een veel voorkomende fout van onervaren vaarders is dat ze hun boot in de sluis vastmaken aan de kade. Het water in de sluis kan behoorlijk zakken, waar door het weleens voorkomt dat de boot aan de kade komt te hangen en dat een brugwachter de touwen / lijnen moet lossnijden met de nodige consequenties van dien, wat vaak vermakelijke taferelen op de terrassen oplevert. Het is niet voor niets dat de terrassen bij sluizen bom vol met dagjesmensen zitten. Immers de beste stuurlui staan aan wal.Sla het touw / landvast zodanig om een bolder, zodat je het touw / landvast kan laten vieren bij de hoogteverschillen van het water in de sluis. Het water kan in de sluis ook zodanig stijgen dat je bijna boven de kade uitstijgt. Als de sluisdeuren weer geopend zijn, vaart de boot die vooraan ligt het eerst de sluis uit.

Veer plezier en behouden vaart!   

Gonnie Klein Rouweler is 56 jaar, gelukkig getrouwd met Bernard met wie zij twee kinderen heeft. Al 18 jaar is zij imago en etiquettespecialist en trotse director van haar eigen bedrijf Image Consultancy. Gonnie laat ons binnen in het wazige gebied van gepast en ongepast, beleefd, bot en uiterst vriendelijk. Kortom; Gonnie weet hoe het hoort!